Критическая ненадёжности машин из Поднебесной после ста тысяч километров в настоящее время не является актуальной проблемой. Такое мнение «Российской газете» высказал основатель компании «ВсёИзКитая» и глава комитета по работе с Китаем при Ассоциации экспортёров и импортёров Андрей Коган.

Эксперты Brannor: как продлить ресурс важным компонентам на внедорожниках. Эксперты компании Brannor дали несколько практических советов для владельцев внедорожников и кроссоверов. Речь идёт о том, как сохранить тормозную систему, которая на таких машинах изнашивается куда быстрее из-за их большого веса и специфических условий езды.

В прошлом месяце в Сети появились патентные изображения нового японского заряженного хэтчбека. Благодаря которым у нас есть возможность рассмотреть все особенности его внешнего вида.

Эксперт Боярский назвал 5 ситуаций, когда необходима мойка днища автомобиля. Мойка днища и подвески – не просто косметическая процедура, а важная часть ухода за автомобилем в определённых обстоятельствах.

Эксперт «За рулем» рассказал, каково управлять советским микроавтобусом РАФ-2203. Сегодня вспоминаем один из интереснейших тест-драйвов «За рулем» последних лет – РАФ-22038-02 1995 года из последней партии.

Если вы хоть раз пытались открутить заржавевшую гайку в подвеске старой машины, то знаете, что такое настоящее отчаяние. Особенно зимой, когда лежишь на холодной земле, фонарик в зубах, ключ соскальзывает, пальцы немеют, а резьба трещит.

В конце 2025 года стало известно, что бренд Omoda прекратил продажи седана S5 в России. Если обновленных версий модели можно не ждать, то на вторичном рынке предложений достаточно. Чтобы понять, с какими особенностями автомобиля столкнутся те, кто присматривается к подержанным машинам, «Лента.

Читатель «За рулем» предложил оригинальную конструкцию для освещения. При обслуживании автомобиля часто не хватает освещения. Купил в супермаркете длинный светодиодный светильник и резинку для крепления груза с крючками. Чтобы не царапать краску, крючки обмотал изолентой в несколько слоев, или можно натянуть термоусадку.

Вы когда-нибудь замечали, что навигатор в смартфоне показывает на 5–7 км/ч меньше, чем стрелка спидометра на приборной панели? Не спешите винить электронику. Ваш автомобиль обманывает вас сознательно, и это абсолютно законно. Инженеры с одобрения юристов специально завышают цифры на спидометре.